Aérien airline; Mise à jour sur les projets d’Allegiant Air pour le 737 MAX

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La compagnie aérienne à bas prix américaine Allegiant Air a pris livraison la semaine dernière de son très attendu premier Boeing 737 MAX.

Le N811NV a été livré de l’usine Boeing de Boeing Field à Seattle à la base d’Allegiant à l’aéroport Phoenix Mesa Gateway en Arizona le 9^ème Septembre.

Il s’agit d’un changement pour la compagnie aérienne qui, avant cela, exploitait une flotte entièrement composée d’Airbus A320 sur son vaste réseau de lignes.

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Cet appareil est le premier d’une commande de 50 exemplaires de ce type passée par la compagnie aérienne, mais la première livraison a été retardée à plusieurs reprises. Sa mise en service était initialement prévue pour 2023.

Les retards de production chez Boeing seraient à l’origine de ce revers.

Le premier MAX 8-200 d’Amérique

La commande importante d’Allegiant Air pour le Boeing 737 MAX comprend 26 exemplaires de la variante haute densité 8-200, dont ce premier avion est un exemplaire.

C’est la première fois que cette variante est livrée à une compagnie aérienne américaine. Jusqu’à présent, elle était presque entièrement exploitée par la compagnie low cost européenne Ryanair.

Le 8-200 peut accueillir jusqu’à 200 passagers, bien qu’il soit doté du même fuselage que la variante MAX 8. Il est reconnaissable grâce aux portes de secours supplémentaires qui sont nécessaires pour gérer le plus grand nombre de passagers.

Allegiant Air exploitera un mélange de types 8 et 8-200.

Où Allegiant Air fera-t-il voler son 737 MAX ?

Allegiant Air attend quatre livraisons du 737 MAX avant la fin 2024.

La compagnie aérienne prévoit initialement de déployer l’avion sur des lignes au départ de la Floride, Sanford, St Pete-Clearwater ou Punta Gorda devant devenir la base initiale pour ce type d’appareil.

À l’heure actuelle, la formation des équipages des compagnies aériennes aura lieu avant l’entrée en service du 737 MAX d’Allegiant Air, probablement début novembre.

À terme, ce type d’appareil deviendra monnaie courante sur l’ensemble du réseau d’Allegiant. La compagnie aérienne s’attendrait à recevoir un nouvel appareil 737 MAX par mois en 2025.

Image du titre : Annie Flodin

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