Jet Aviation a introduit un centre de contrôle numérique entièrement intégré (IDCC) pour les opérations de vol en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique (EMEA) et en Asie-Pacifique (APAC). Le système permet le partage de données entre l’équipe des opérations de vol et les clients. Cela fait partie des efforts continus de Jet Aviation pour améliorer l’efficacité opérationnelle et la qualité des services à travers son réseau mondial.
Fonctionnalités du système numérique
Le système, basé sur un personnalisé Digital Flight Control Center, recueille des informations liées à la planification des vols, des mises à jour des avions, de la navigabilité, de la disponibilité de l’équipage, y compris des informations liées au sac de vol électronique (un système qui stocke et récupère électroniquement les informations requises pour les opérations de vol), etc.
Toutes les données sont automatiquement rassemblées, entrées et mises à disposition dans un centre de contrôle des opérations centralisés. Cela élimine le besoin d’entrée et de suivi manuels. Toutes les mises à jour concernant les opérations de vol sont instantanément communiquées aux équipes et clients concernés, qui peuvent y accéder en ligne et en temps réel. Le système s’aligne sur le dévouement de Jet Aviation à améliorer l’efficacité et à assurer l’accès aux données transparentes entre ses équipes opérationnelles de vol et ses clients.
Niclas von Planta, vice-président des services de vol EMEA, a déclaré:
«Notre promesse est de rendre la propriété des avions sans effort, et un élément clé de cela est notre parcours continu vers des solutions technologiques innovantes au service d’une expérience client transparente. Cette nouvelle solution intégrée rationalise le processus de planification des vols, permettant à nos équipes d’accéder et de partager instantanément les données avec le système pour fournir encore plus d’options intégrées pour nos clients pour l’avenir.»
IDCC est construit sur un système de gestion des opérations de vol de logiciel Leon personnalisé, qui a été implémenté dans les services de vol EMEA et APAC de Jet Aviation en décembre 2024.
Cheryl Alejandro, vice-présidente des services de vol APAC, a déclaré:
«Dans une région aussi diversifiée, chaque client a des besoins et des exigences différents. Nous nous engageons à comprendre ces différences et à adapter notre approche d’une opération spécifique. Alors que nos clients éprouvent de plus en plus de numérisation dans d’autres domaines de leur vie, ils s’attendent à la même chose de leurs équipes en vol. il. »
À propos de Jet Aviation
Jet Aviation est un fournisseur d’aviation des services commerciaux, une filiale de General Dynamics avec plus de 4 500 employés et 50 emplacements dans le monde. Basés et fondés en Suisse en 1967, ses services comprennent la gestion des avions, les ventes d’avions, les chartes, les programmes gouvernementaux, le FBO (services au sol aéroportuaire), l’entretien et les achèvement (MRO), le personnel de l’équipage et la formation. Jet Aviation gère une flotte de 70 avions dans la région EMEA, dont un Airbus A330, Airbus A319neo et deux Gulfstream G700. La société exploite 30 avions dans la région de l’APAC dans le cadre d’une flotte gérée mondiale de 300 avions.
L’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique (EMEA) et l’Asie-Pacifique (APAC) sont des régions de groupes d’entreprise. La région EMEA comprend l’Europe occidentale, centrale et orientale, le Moyen-Orient couvre les nations du golfe et les pays environnants, et l’Afrique comprend à la fois l’Afrique du Nord et du Soubasé. La région Asie-Pacifique (APAC) comprend l’Asie de l’Est, l’Asie du Sud-Ouest, l’Asie du Sud et l’Océanie.
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Bibliographie :
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|{Histoire de l’aviation.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
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|{Histoire des hôtesses de….,Clicker sur ce lien .}
|{Histoire et Civilisations, n°39 : Les as de l’aviation, les premiers héros du XXe siècle.,A lire. .}
|{Histoire Mondiale des Avions de….,L’ouvrage .}
|{Honda.,Suivre ce lien .}
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|{Missiles tactiques européens.,Description.}
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|{Photographie/Thèmes/L’hiver.,Pour en savoir plus.}
|{Photographie/Thèmes/Le mouvement.,Description.}
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|{Photographie/Thèmes/La ville.,Informations sur ce livre.}
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|{Photographie/Thèmes/Les intempéries.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
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|{Photographie/Thèmes/La nature/Les papillons.,Redirection vers la fiche descriptive.}
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|{Armée ou défense civile non-violente ?.,sur ce lien la fiche descriptive.}
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|{Les péripéties de l’aviation.,Clicker Ici .}
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|{Baliseurs de ciels/Prologue.,Ici .}
|{La Résistance de l’air et l’aviation.,Clique ICI . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Les péripéties de l’aviation/01.,A voir .}
|{L’Aviation militaire/Note n°8.,Lien sur la description . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Convention relative à l’aviation civile internationale.,Lien sur l’ouvrage. Disponible sur internet.}
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|{Auteur:René de Narbonne.,Informations sur cet ouvrage.}
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|{L’Aviation militaire/Aires de campement.,Infos sur l’ouvrage.}
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|{L’Aviation militaire/Note n°4.,Fiche complète.}
|{L’Aviation militaire/Note n°7.,Présentation de l’ouvrage.}
|{L’Aviation militaire/Canon de forteresse.,Présentation du livre.}
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|{L’Aviation militaire/Note n°1. − Les avions.,Références de l’ouvrage.}
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|{Baliseurs de ciels.,Référence litéraire de ce livre. Disponible chez votre libraire.}
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|{Auteur:Louis-Pierre Mouillard.,Référence litéraire.}
|{Encyclopédie anarchiste/Lettre A.,(la couverture) . Disponible Sur AMAZON.}
|{Auteur:Roger Dépagniat.,Le livre .}
|{L’Air et la Vitesse/04.,Clicker sur ce lien .}
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