Aéronautique commerciale-Syrie achetant 10 Airbus A320 pour reconstruire l’aéroport de Damas – Radar de voyage

Dans le cadre d’un plan de 4 milliards de dollars en USD (2,98 milliards de livres sterling) pour réaménager l’aéroport international de Damas (MAD), le gouvernement syrien a également signé une entreprise de 250 millions de dollars USD (186 millions de livres sterling) avec un consortium international, y compris un Qatari Holding Firm, pour acheter jusqu’à 10 aériens Airbus A320 pour Syrien Air, l’Airline national du pays.

Renouveler l’aéroport international de Damas

Le gouvernement syrien a jusqu’à présent signé de nombreuses transactions visant à renforcer son infrastructure totalisant 14 milliards de dollars USD (10,4 milliards de livres sterling). La Syrie a également signé un accord pour 2 milliards de dollars USD (1,49 milliard de livres sterling) avec les Émirats arabes unis pour construire un système de métro dans le centre-ville. L’accord sur l’aéroport, signé avec UCC Holding du Qatar, vise à revitaliser l’aéroport après plus de 13 ans de guerre civile et de levage des sanctions dans le pays par les États-Unis d’Amérique et l’Union européenne.

Les combats à l’intérieur du pays ont entraîné la fermeture des routes près de l’aéroport pour des raisons de sécurité et de nombreuses compagnies aériennes réduisant ou arrêtant des vols vers la capitale de la Syrie, comme le Qatar Airways et Emirates. L’aéroport a repris les vols internationaux en janvier 2025 après que l’ancien président Bashar Al-Assad a été renversé.

L’industrie aéronautique de la Syrie à décoller

L’aéroport a commencé les rénovations en février avec l’aide du gouvernement turc. L’accord entre le Qatar et la Syrie a accordé 4 milliards de dollars US pour la construction du troisième terminal de l’aéroport, ce qui signifie que la capacité de l’aéroport augmenterait à 31 millions de passagers par an.

Un autre 250 millions de dollars a été réservé à l’aéroport international de Damas pour recevoir jusqu’à 10 nouveaux avions Airbus A320 dans le cadre de la flotte de Syrian Air, ce qui rend le transporteur de drapeau syrien plus fiable et améliorant le service client. Les trois premiers avions A320 – le premier nouvel avion que Syrian Air a acheté depuis plus d’une décennie – devra être livré fin août 2025. L’investissement remplacera non seulement des avions obsolètes et obsolètes, mais devrait créer des milliers d’emplois dans le secteur de l’aviation syrienne.

Kalyon Holding est une entreprise turque qui fait partie du consortium investissant dans l’aéroport et était également responsable de la construction de l’aéroport d’Istanbul (IST). Le président Murathan Kalyoncu a déclaré ce qui suit sur le projet:

«Maintenant, je crois de tout cœur qu’avec notre expérience de gestion, notre force d’ingénierie, notre compétence technique et notre approche axée sur les solutions, nous apporterons une contribution significative à la transformation de Damas en un centre régional du transport aérien. J’espère que les investissements massifs que nous avons entreprisont un tournant pour la Syrie et fourniront un soutien important pour le développement régional et la stabilité.»

Ce coup de pouce à l’aviation syrienne intervient après que Turkish Airlines a repris ses services d’Istanbul à l’aéroport international d’Alep (ALP), l’autre centre international majeur de la Syrie.

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