Aviation commerciale : Tous les aéroports de la capitale EX-YU ont enregistré une croissance en septembre, Ryanair étant le plus important

Tous les aéroports des capitales de l’ex-Yougoslavie devraient connaître une croissance du nombre de passagers en septembre par rapport à l’année dernière, compte tenu des capacités disponibles sur les vols réguliers. Ryanair conservera sa position de premier transporteur de la région, devant Air Serbia et Wizz Air.

Belgrade L’aéroport compte le plus grand nombre de sièges disponibles sur les vols réguliers en septembre, soit 975 487. Ce chiffre représente une augmentation de 4,4 % par rapport à 2023. Air Serbia, qui augmentera sa capacité de 5,5 %, continuera de maintenir sa position de plus grand transporteur, détenant 54,9 % de toute la capacité régulière disponible à l’aéroport. Wizz Air, qui proposera plus de vols que l’année dernière pour la première fois depuis mars, enregistrera toujours une baisse de capacité de 10,5 % en raison de l’utilisation d’Airbus A320 au lieu des A321. Zagreb Croatia Airlines est le deuxième transporteur le plus important de l’aéroport avec 523 115 sièges disponibles sur les vols réguliers au cours du mois. Cela représente une augmentation de 16,2 % par rapport à l’année dernière. Croatia Airlines conserve sa position de plus grand transporteur de l’aéroport, avec 33,3 % de la capacité disponible. Elle est suivie par Ryanair avec 30,4 % de tous les sièges disponibles.

Skopje L’aéroport de Barcelone aura une capacité supérieure à celle de l’année dernière pour la première fois depuis mars, avec un total de 320 375 sièges, en hausse de 3 %. Et ce, malgré la réduction de capacité de Wizz Air de 9,5 % par rapport à l’année dernière. Bien que le transporteur ait enregistré une augmentation de 10 % du nombre de vols opérés, il ne sera pas en mesure de compenser l’utilisation des A320 au lieu des A321. Wizz Air détiendra une part de 48,8 % des sièges disponibles, suivie de Pegasus Airlines. Pristina L’aéroport comptera 278 628 sièges disponibles, mais de nombreux vols sont vendus exclusivement par des voyagistes, considérés comme des charters. Par conséquent, ils ne sont pas inclus dans la capacité globale des sièges programmés. Si l’on ne prend en compte que les sièges des vols réguliers, l’aéroport connaît une augmentation de 14,7 % de sa capacité par rapport à l’année dernière. easyJet détient le plus grand volume de sièges programmés, avec une part de 16,4 %, devant Chair Airlines avec 15,4 %.

Sarajevo L’aéroport compte 242 927 sièges programmés sur le marché en septembre, soit une augmentation notable de 43,4 % par rapport à 2023. Pegasus Airlines est le plus grand transporteur avec 12,7 % de la capacité. Il est suivi par Turkish Airlines avec une part de 11,3 %. Podgorica L’aéroport compte 203 328 sièges sur les vols réguliers en septembre, soit une augmentation de 15,5 % par rapport à 2023. Wizz Air est le plus grand avec 22,8 % de la capacité totale, malgré une réduction de 5,8 % par rapport à l’année dernière, tandis que la compagnie nationale Air Montenegro est la sixième plus grande. Enfin, Ljubljana L’aéroport propose 159 690 sièges sur les lignes régulières disponibles en septembre, soit 13,1 % de plus que l’année dernière. Lufthansa sera son plus grand transporteur avec une part de capacité de 17,6 %, devant Turkish Airlines avec 11,5 % de la capacité programmée.

Les plus grands transporteurs aériens en termes de capacité de sièges réguliers dans l’ex-Yougoslavie, septembre 2024

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