Lors d’une récente conférence de presse tenue lors du Salon international de l’aéronautique et de l’espace aérien de Paris, ATR, premier constructeur mondial d’avions régionaux, a annoncé des progrès significatifs dans sa position sur le marché et a présenté l’attrait de sa famille de turbopropulseurs à faibles émissions. ATR a déclaré que l’événement a marqué un tournant pour ATR, avec des commandes fermes sécurisées pour 22 nouveaux avions, y compris des options pour des unités supplémentaires.
ATR décroche de nouvelles commandes d’avions
La répartition des commandes comprend six avions ATR 72-600 de Mandarin Airlines, deux avions ATR 72-600 dans une configuration premium « All-Business Class » de Berjaya Air, trois avions ATR 72-600 d’Azul avec des options pour deux autres, huit ATR 72-600 avions de trois clients non divulgués et trois ATR 42-600 de deux clients non divulgués. Ces commandes soulignent les signes de reprise de l’Asie du Sud-Est, qui a toujours été l’un des marchés clés d’ATR.
Demande croissante d’avions à faibles émissions et polyvalents
Nathalie Tarnaud Laude, PDG d’ATR, a exprimé sa confiance dans l’offre de produits de la société, anticipant un besoin croissant d’avions à faibles émissions et polyvalents alors que les opérateurs régionaux planifient des remplacements et des extensions de flotte. Tarnaud Laude a reconnu l’efficacité des turbopropulseurs d’ATR, la disponibilité limitée d’avions d’occasion et le rebond du trafic aérien dans certaines régions après le COVID-19 comme des facteurs stimulant la demande. Malgré les défis actuels de la chaîne d’approvisionnement, ATR a déclaré qu’il restait sur la bonne voie pour atteindre son objectif de livrer 40 avions ou plus en 2023.
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Réduction des émissions et vision future
L’engagement du constructeur à réduire les émissions et sa vision de l’avenir ont été soulignés par Tarnaud Laude. « Les avions actuels d’ATR émettent déjà 45 % de CO2 en moins par rapport aux jets régionaux de taille similaire. Le concept EVO de la société vise à réduire davantage les émissions, avec des investissements continus dans la technologie et une étude de faisabilité qui devrait produire des résultats prometteurs d’ici la fin de l’année », Tarnaud Laude ajoutée.
Expansion de la main-d’œuvre
Pour soutenir sa montée en cadence de production et ses plans futurs, y compris le développement de sa variante à décollage et atterrissage courts, ATR a déclaré qu’il recherchait activement de nouveaux talents. L’entreprise vise à augmenter ses effectifs de 12 % cette année, démontrant son dévouement à l’innovation et à la croissance dans l’industrie. Le Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris a servi de plate-forme à ATR pour montrer son attrait sur le marché, obtenir des commandes fermes et réaffirmer son engagement à connecter les communautés et les entreprises de manière abordable et responsable.
Lecture:
L’Aviation militaire/Aires fortifiées.,Lien sur la fiche de présentation de cet ouvrage.
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