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Suite à la pandémie de Covid-19, de nombreuses compagnies aériennes ont constaté que la demande de voyages en avion avait chuté à un niveau historiquement bas.
Ils ne pouvaient plus justifier l’exploitation d’avions de grande capacité alors que si peu de passagers volaient, et à l’époque, on estimait qu’il faudrait de nombreuses années pour que la demande se redresse.
En conséquence, la plupart des compagnies aériennes du monde ont garé leurs gros porteurs – le superjumbo Airbus A380 en particulier.
Dans le cas de compagnies aériennes comme Air France, le type serait définitivement cloué au sol, pour ne jamais reprendre du service.
Exploitation de l’A380 d’Air France
Air France a reçu son premier Airbus A380 en octobre 2009.
Il en a ensuite exploité dix de ce type, tous basés à son hub de Paris Charles de Gaulle, et desservant des destinations long-courriers comme Abuja, Atlanta, New York JFK, Los Angeles, San Francisco, Shanghai, Mexico, Johannesburgh et Dubaï. .
Retrait de l’A380 d’Air France
La compagnie aérienne avait prévu d’exploiter le type jusqu’en 2022 au moins, mais a avancé sa décision de les retirer en raison de la pandémie.
Une décision avait déjà été prise de ne pas renouveler les baux sur la moitié de la flotte, mais l’autre moitié devait avoir des rénovations de cabine. Cela a cependant été annulé.
Suite à cela, la compagnie aérienne a retiré ses avions pour les stocker dans des aéroports comme Tarbes-Lourdes, en attendant la revente ou la mise au rebut.
Un dernier vol de l’A380 d’Air France, réservé au personnel, a décollé avec le F-HPJH, le 26 juin 2020.
Où sont maintenant les A380 d’Air France ?
Depuis sa retraite, la flotte d’A380 d’Air France a connu un sort mitigé, certains étant encore stockés et d’autres mis au rebut. Voici un résumé de leur situation actuelle :
F-HPJA (33) Actuellement stocké à Tarbes-Lourdes Pyrénées, France
F-HPJB (40) Mis au rebut à Knock Ireland West
F-HPJC (43) Actuellement stocké à Tarbes-Lourdes Pyrénées, France
F-HPJD (49) Actuellement stocké à Tarbes-Lourdes Pyrénées, France
F-HPJE (52) En cours de démolition à Tarbes-Lourdes Pyrénées, France, avec une nouvelle immatriculation 9H-AIY
F-HPJF (64) Mis au rebut à Teruel, Espagne
F-HPJG (67) Actuellement stocké à Teruel, Espagne
F-HPJH (99) Actuellement stocké à Tarbes-Lourdes Pyrénées, France
F-HPJI (115) Actuellement stocké à Tarbes-Lourdes Pyrénées, France
F-HPJJ (117) Actuellement stocké à Tarbes-Lourdes Pyrénées, France
Compte tenu de la faiblesse du marché de la revente d’avions aussi gros que l’Airbus A380, il est peu probable que l’un des avions stockés vole à nouveau.
Image du titre : Eric Salard
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